Pengangkutan
Berapa lama perjalanan dari Stesen Kereta Api Hongqiao masuk ke pusat bandar?
Tiada satu jawapan, kerana di Shanghai pusat bandar bukan satu tempat: pusat bandar di tepi sungai dan bandar lama, daerah komersial di barat, serta Pudong dan sebelah timur bandar terletak berjauhan, dan satu pintu keluar stesen tidak melayani semuanya dengan cara yang sama. Jawapan yang berguna bukanlah tempoh masa, tetapi bahagian bandar mana setiap pilihan menghantar anda: metro paling murah dan paling mudah dijangka, manakala teksi dan kereta e-hailing terus ke pintu tetapi terdedah kepada keadaan jalan raya. Tempohnya bergantung pada destinasi, keadaan jalan raya dan waktu bertolak, dan mesti disemak pada hari itu.
Kemas kini terakhir3 min bacaan
Stesen Kereta Api Hongqiao dan Lapangan Terbang Hongqiao berada dalam satu hab di pinggir barat bandar. Perjalanan masuk ke pusat bandar selalunya dipandang remeh, sedangkan jawapan yang biasa diberi hanyalah satu angka.
Jawapannya bukan tempoh masa, tetapi bahagian bandar yang dituju
Soalan berapa lama untuk masuk ke pusat bandar mengandaikan bandar itu satu tempat yang sama, tetapi Shanghai tidak begitu: pusat bandar di tepi sungai dan bandar lama, daerah komersial di barat, serta Pudong dan sebelah timur bandar terletak berjauhan, jadi dari pintu keluar yang sama, cara perginya sama sekali berbeza. Angka tunggal apa pun mengelirukan; tempoh di jalan bergantung pada destinasi, keadaan jalan raya dan waktu, dan mesti disemak pada hari itu.
Satu perkara perlu difahami dahulu: stesen kereta api dan lapangan terbang berkongsi hab ini. Bagi pertukaran, ini satu kelebihan kerana bertukar ke penerbangan domestik tidak perlu merentas bandar; tetapi bagi perjalanan masuk ke pusat bandar, halnya lain, kerana hab ini terletak di pinggir barat, jauh dari pusat bandar. Perjalanan masuk ke pusat bandar ialah satu perjalanan yang sebenar, bukan lompatan pendek.
Tiga pilihan, dan realiti bagasi
Metro paling murah dan paling mudah dijangka: kekerapannya tinggi, tidak terjejas oleh kesesakan jalan raya, dan hab ini terletak pada laluan metro yang terus masuk ke pusat bandar. Kosnya ialah metro hanya menghantar anda ke stesen, bukan ke pintu; kebanyakan destinasi memerlukan pertukaran di tengah jalan, koridornya panjang, dan beg masih perlu diperiksa sekali lagi. Eskalator dan lif tidak ada pada setiap ruas, tangga tidak dapat dielakkan, dan beg perlu anda angkat sendiri; membawa bagasi besar masuk ke gerabak pada waktu puncak bukan sahaja tidak selesa, malah tidak kelihatan elok.
Teksi atau kereta e-hailing terus ke pintu, dari aras ketibaan hingga ke pintu tempat anda menginap, tanpa perlu mengangkat bagasi sendiri; kosnya ialah anda terdedah kepada keadaan jalan raya: pada waktu puncak dan hari hujan, tempoh di jalan bukan anda yang tentukan.
Pilih mengikut arah: destinasi menentukan cara
- Pusat bandar di tepi sungai dan bandar lama: metro pilihan utama, laluannya lurus dan pertukarannya mudah; jika bagasi banyak atau anda tiba pada waktu puncak, lebih baik memanggil kereta.
- Daerah komersial dan pejabat di barat: paling dekat dengan hab, jarak di jalan pendek, teksi paling mudah; jika dikongsi dua atau tiga orang, mungkin tidak jauh lebih mahal daripada metro.
- Pudong dan sebelah timur bandar: arah bertentangan, lintasan paling panjang, dan mungkin menyeberangi sungai; metro boleh digunakan, tetapi pertukarannya banyak dan jumlah masanya panjang, jadi jika membawa bagasi atau terkejar masa, panggil kereta.
- Lapangan terbang di seberang bandar: jika penerbangan seterusnya berlepas dari Lapangan Terbang Pudong, ini satu perpindahan yang merentas seluruh bandar, jadi sediakan masa berasingan dan beri kelonggaran mengikut keadaan jalan raya yang paling buruk.
- Di mana hendak menaiki kereta: ikut papan tanda sahaja, pergi ke tempat menunggu teksi rasmi atau kawasan pengambilan e-hailing yang ditetapkan. Risikonya ialah orang, bukan kereta: sesiapa di kawasan ketibaan yang menghampiri anda dan bertanya hendak ke mana sambil mendakwa mempunyai kereta berbeza daripada pemandu yang beratur menunggu penumpang, dan tiada jaminan harga atau insurans; menolaknya adalah sikap yang betul.
Terus bertukar, atau masuk ke pusat bandar dahulu
Jika perjalanan seterusnya masih kereta api, periksa dahulu nama stesen pada tiket: Hongqiao kebanyakannya melayani kereta ke arah barat dan utara. Kekal di hab untuk bertukar menjimatkan satu perjalanan keluar masuk pusat bandar; tetapi pertukaran tetap memerlukan berjalan kaki, jadi beri kelonggaran yang cukup antara dua perjalanan.
Tiba lewat malam: metro berhenti lebih awal daripada jangkaan ramai, dan kereta terakhir ditetapkan mengikut laluan, arah dan stesen masing-masing; rancang dengan teksi atau kereta e-hailing, jangan bertaruh pada kereta terakhir.
Jika bagasi banyak dan penginapan berada di pusat bandar, jangan andaikan metro lebih mudah: metro paling murah dan paling kecil kemungkinan tersilap, tetapi murah dan mudah ialah dua perkara berbeza; membayar sedikit lebih untuk terus sampai ke pintu biasanya berbaloi pada waktu malam dengan bagasi besar.