上海晚上有什麼可做的？

上海的晚上不是一個晚上，而是幾類：看燈、看演出、吃飯、上屋頂、走街道、逛購物街、坐船。它們的時間表都比多數遊客習慣的早。

江岸與燈光

外灘和浦東兩側的江岸最省事：步道免費、不關門，對岸的燈在天黑後陸續亮起。日落後那一小時是全天最擠的時段，多數人就是為這個畫面來的，觀景平台和正對陸家嘴的那一段最難通行；沿江堤往外白渡橋或延安東路方向走幾百米就鬆下來。浦東一側是回看外灘老樓的方向，人少一些。夜遊船按固定班次往返，需提前訂。

演出、晚餐、屋頂和酒吧

看演出會佔掉一整個晚上，不是九十分鐘：開演前要留進場時間，散場常已接近地鐵末班車。大型雜技與多媒體駐場秀幾乎沒有對白，語言門檻最低；傳統戲曲最本地，也最考驗耐性；音樂廳、爵士小場與晚餐加演出各有取捨，見演出指南。

晚餐本身可以就是一個晚上，但時間要留意：這裡吃飯比多數遊客習慣的早，熱門餐館的晚間高峰也靠前，很多廚房比南歐人熟悉的時間早得多就不再接單。屋頂和江邊酒吧賣的是景觀與氣氛，酒價高於普通酒吧，通常比餐館開得晚，但並非通宵。

走街道、晚間購物街和時間

不花錢的一類是走街道：原法租界一帶的梧桐街道，或老城廂的舊房子與河浜。晚上安靜、店面關門，白天值得看的細節這時看不見。晚間購物街的商場開到較晚，適合買東西、吃小吃，但別指望老上海面貌。這幾類的結束時間都比宣傳裡早，並隨季節變動。

回程，和三個現成的晚上

最容易忘的是回程。地鐵末班車比多數人以為的早，普遍在深夜之前從各線始發站開出，之後全網基本停駛，只剩計程車、網約車和班次很稀的夜班公車。末班車按路線、方向、車站分別規定，出發前請在車站時刻表或地圖 App 上查你要坐的那一班，不要記一個數字。江邊在燈光最熱鬧時最難叫車，上車點集中、等待久；大劇場散場同理，走出一兩個路口再叫車快很多。

三個安排。第一次來：日落前上江堤看老樓，等對岸亮燈，接受人多，再回市區吃飯。想安靜：先在原法租界吃晚餐，沿街道走一段，末班車之前回到地鐵。想被填滿：先吃晚餐，再看一場沒有對白的駐場秀，散場直接叫車。

不值得做的：把一個晚上拆成五六個打卡點；在江邊耗到地鐵停駛再想辦法；為老上海氣氛專程去晚間購物街；沒確認末班車就買散場很晚的演出票。