Bagaimana cara tercepat dari Bandara Pudong ke Stasiun Hongqiao?

Bandara Pudong (PVG) berada di bagian timur Distrik Pudong Baru, sementara Stasiun Hongqiao berbagi simpul di sisi barat kota dengan Bandara Hongqiao. Menghubungkan kedua titik ini bukanlah pergantian peron di dalam satu stasiun, melainkan perjalanan melintasi Shanghai.

Mulai dari jawaban yang jujur: ini melintasi kota

Kalimat yang paling berguna bukanlah “berapa lama”, melainkan: kedua tempat ini berada di dua ujung kota, dengan seluruh Shanghai di antaranya. Jadi setiap klaim soal “tercepat” perlu didiskon: waktunya bergantung pada rute, jam dan kondisi lalu lintas, dan harus dicek pada hari itu; apakah bus antarbandara beroperasi dan apakah bus terakhir masih bisa dikejar juga harus dipastikan hari itu.

Yang lebih penting adalah risikonya: gagal berganti di dalam satu bandara hanya berarti menunggu keberangkatan berikutnya; gagal di sini berarti perjalanan lanjutan sudah berangkat, karena tiket kereta terikat pada satu layanan tertentu dan gerbang peron tidak dibuka lagi setelah ditutup.

Tiga cara, dan kesesuaian masing-masing

Kereta. Paling bisa diprediksi, tidak terpengaruh kemacetan, dan ada satu jalur yang langsung melintasi kota (Metro Jalur 2, dengan sebagian layanan masih harus berganti di peron yang sama di Guanglan Road), sehingga menjadi pilihan yang aman ketika waktu bisa dikendalikan. Konsekuensinya, Anda membawa sendiri barang bawaan di kedua ujung perjalanan, pada sebagian besar rute ada pergantian, dan masuk stasiun serta pemeriksaan bagasi masing-masing memakan waktu.

Taksi atau angkutan daring. Dari pintu ke pintu, dari lantai kedatangan di Pudong ke lantai keberangkatan di Hongqiao, tanpa perlu membawa barang sendiri; konsekuensinya, seluruh perjalanan diserahkan kepada kondisi lalu lintas: jam sibuk, hujan dan kecelakaan akan mengubahnya menjadi perjalanan yang tidak bisa diperkirakan.

Bus antarbandara. Secara mekanisme ini bus langsung dari titik ke titik tanpa pergantian, sehingga secara teori cocok untuk yang membawa banyak barang; tetapi apakah rute semacam ini ada, bagaimana jadwalnya, dan apakah beroperasi hari itu semuanya harus diverifikasi, dan artikel ini tidak merekomendasikan operator tertentu. Maglev tidak menghubungkan kedua bandara, jadi jangan dimasukkan ke dalam rencana ini.

Barang bawaan, dan di mana menaiki kendaraan di kedua ujung

Biaya sebenarnya dari opsi kereta adalah barang bawaan: gedung Stasiun Hongqiao sangat besar, jarak dari pintu masuk ke gerbang peron tidak pendek, kedua ujung harus melewati pemeriksaan bagasi, eskalator dan lift tidak tersedia di setiap ruas, tangga tidak bisa dihindari, dan koper harus Anda angkat sendiri. Banyak orang akhirnya beralih memesan mobil karena hal ini, bukan karena uang.

Titik penjemputan cukup diikuti dari papan penunjuk. Bandara Pudong punya titik tunggu taksi resmi di lantai kedatangan dan area khusus angkutan daring, bukan di antrean taksi; Stasiun Hongqiao punya titik tunggu resmi dan area penjemputan angkutan daring di dalam simpul. Risikonya adalah orang, bukan kendaraan: siapa pun di aula kedatangan yang menghampiri Anda dan bertanya mau ke mana sambil mengaku punya mobil bukanlah pengemudi yang mengantre menunggu penumpang, tidak ada jaminan harga dan asuransi, dan menolaknya adalah sikap yang benar.

Pilih menurut perjalanan lanjutan, dan perlu menginap atau tidak

• Perjalanan lanjutan dengan kereta cepat: lihat dulu nama stasiun di tiket Anda; Hongqiao terutama melayani arah barat dan utara, stasiunnya berada di dalam simpul, jadi perjalanan dari Pudong praktis berarti menjadikannya titik akhir.
• Perjalanan lanjutan dengan pesawat dari Bandara Hongqiao: bandara ini terbagi menjadi T1 dan T2 dengan pintu masuk berbeda, jadi pastikan terminal Anda lebih dulu, lalu sisakan waktu untuk kemungkinan salah masuk.
• Perjalanan lanjutan setelah menginap satu malam di Shanghai: tidak perlu langsung menuju Hongqiao, dan masuk ke kota lalu menginap justru lebih praktis.

Apakah perjalanan ini layak ditempuh bergantung pada sisa waktu di antara dua ruas. Jika sisanya besar, perjalanan ini hanya merepotkan; jika kecil, jangan dicoba: mengubah jadwal tiket memang berbiaya, tetapi lebih murah daripada kalah sekali dalam taruhan. Gagal berganti di bandara yang sama masih ada keberangkatan berikutnya; gagal dalam perpindahan melintasi kota ini tidak punya penyangga semacam itu. Urutan yang aman: lihat dulu sisa waktunya, lalu tentukan caranya, dan baru terakhir memutuskan apakah perlu berhenti semalam di Shanghai.