浦东机场测评：落地后的实际体验

浦东国际机场是上海最主要的国际空港，绝大多数洲际航班在这里起降。怎么进城，本站另有浦东还是虹桥的对比和落地进城的问答，这篇只评机场本身。

好的部分：它确实像一座现代大型机场

第一是尺度。层高高、进深大，到达层与出发层都留出了余量，落地后不会立刻被挤住，拖行李时的心情因此好很多。

第二是标识。中英双语一路连贯，出口、行李提取和轨道交通的指向都直接。第三是整洁，地面、卫生间和候机区都维护得住，深夜仍能看到保洁在工作。第四是过了安检之后那一段：餐饮与商店铺得开，座位和充电口够密，等飞机的时间不难打发。

差的部分：距离、步行、队伍和价格

离市中心太远是最大的一条：白天顺利也要一个多小时，深夜和雨天更久；只有两三天在上海的人，往返各要吃掉半个白天。

第二条是从地面交通中心到航站楼的那段路。标识不难认，路是真的长，拖着箱子走完比地图上吃力；回程登机口若在卫星厅，还要再坐一段捷运。第三条是高峰时段的入境队伍：流程清楚，但要站着等，队伍前进的速度取决于同时到达的航班数量。第四条是两座主航站楼分开，可以步行往返，但加上重新安检，楼间转乘并不轻松。第五条是楼内物价普遍比市区贵。第六条是安检之前的公共区域，舒服的座椅很少，沙发和躺椅基本都在安检之后。最后是语言：免税店和连锁餐饮的英文通常没问题，但换汇、手机卡和问询柜台遇到只会说中文的工作人员是常事。

到达流程逐段评

第一段是下机与步行，从廊桥到入境口这一段就是这座机场的尺度，快不了。第二段是健康与入境手续，填写和查验不复杂，决定体验的是同时到达的航班数量；下机前把该填的信息填好能省不少时间。第三段是等行李，传送带附近秩序清楚，适合顺便处理网络与支付。第四段是海关，通常比入境顺畅，正常通道走出去即可。第五段是决定怎么离开：这个决定必须在这里做，而这里恰恰是拉客的人最容易靠近你的位置，不论对方报什么价，不理会就是对的，官方上客点永远比大厅里任何人的招呼可靠。

转国内航班，以及过夜的实际情况

转国内航班看两点。一是航站楼：国内段与国际段不在同一栋楼时，中间的移动和重新安检都要算进去。二是时间：入境队伍、等行李和转场步行的不确定性加在一起，短衔接比看上去更冒险。

过夜和中转的实际情况是：机场全天运行，但深夜的商业、餐饮和柜台基本收摊，能坐的地方以硬座为主。舒服的选择只有几种：楼内的付费休息区，或者就近住一晚机场周边酒店。

谁该选它，谁该避开

适合的是行程宽松、把落地日当成半天的人；只是经停或转机、本来不进城的旅客；以及住处或事情就在浦东一侧的人。该避开的是只有两三天在上海、又赶上早班机的人：来回两趟把行程切得很碎；对花费敏感的人也会失望。无法改机场时，替代办法是把第一晚和最后一晚安排在靠近机场或地铁2号线沿线。

结论：浦东机场运行正常、标识清楚，落地后的等待与步行是它的固有代价。它好不好，基本取决于你给了它多少时间：时间宽裕，很顺畅；行程紧张，就变成负担。